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[实用新型]一种汽车用背门外板左支撑板-CN201720193170.5有效
发明人：章良明;陈勇;毕震;刘萃;石日为 -专利权人：武汉市必达机电实业有限公司
申请日： 2017-03-01 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车零部件技术领域的一种汽车用背门外板左支撑板，包括支撑板主体，所述支撑板主体的侧壁设有加强筋，所述支撑板主体的上下两端分别设有上车身焊接贴合面和下车身焊接贴合面，所述下车身焊接贴合面的左右两端分别开有车身焊接副定位孔和车身焊接主定位孔，本实用新型造型简单，易于加工，产品生产合格率高，通过在产品上设置特殊异形的加强筋能提高产品的强度，使汽车背门外板在使用的过程中不易变形，本实用新型的焊接面均为平面，易于本实用新型在车身上的焊接。
一种汽车用背门外板左支撑

[发明专利]一种汽车尾灯安装结构及其安装方法-CN202210645089.1在审
发明人：谭昌松;余小清;潘勇 -专利权人：宜宾凯翼汽车有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60Q1/30 文献下载
摘要：本发明属于汽车零部件技术领域的汽车尾灯安装结构，本发明还涉及一种汽车尾灯安装方法，所述的汽车尾灯安装结构的背门外板(2)外表面设置水平贯穿背门外板(2)外表面的尾灯安装位(6)，背门外板(2)靠近左侧设置左预定位孔(3)，背门外板(2)靠近右侧设置右预定位孔(4)，背门外板(2)中间设置中间预定孔位(5)，尾灯本体(1)上设置多个尾灯安装螺钉孔，背门外板(2)上还设置多个背门外板螺孔(8)，本发明所述的汽车尾灯安装结构，尾灯本体装配时嵌入式安装在背门外板上，尾灯安装过程为盲装，方便快捷实现尾灯本体与背门外板的连接，同时确保尾灯本体与背门外板定位准确性，提高汽车尾灯质量。
一种汽车尾灯安装结构及其方法

[实用新型]一种轿车背门外蒙皮结构-CN201420483768.4有效
发明人：陈中涛;魏从伟;刘正雄;王刚 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轿车背门外蒙皮结构，包括背门外蒙皮上块（1）、背门B灯安装座左件（2）、背门外蒙皮下块（3）和背门B灯安装座右件（4），所述背门外蒙皮上块（1）的下端与背门外蒙皮下块（3）的上端连接，背门B灯安装座左件（2）和背门B灯安装座右件（4）分别位于背门外蒙皮上块（1）与背门外蒙皮下块（3）的左、右端并分别连接于背门外蒙皮上块（1）的下端与背门外蒙皮下块（3）的上端之间：所述背门B灯安装座左件（2）、背门外蒙皮下块（3）和背门B灯安装座右件（4）为一体成型结构。
一种轿车背门外蒙皮结构

[实用新型]一种背门内板焊接总成-CN202221743069.X有效
发明人：蒋东斌;何江;樊兵;王红梅 -专利权人：定州市中邦工贸有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种背门内板焊接总成，包括背门总成，所述背门总成由背门外板与背门内板组成，所述背门外板的位置处于背门内板的后侧，左铰链加强板和右铰链加强板，所述左铰链加强板、右铰链加强板均安装于背门内板的前表面，左气动支撑加强板和右气动支撑加强板，所述左气动支撑加强板、右气动支撑加强板均安装于背门内板上，且处于背门内部板的左右侧边，支撑竖板和水平横板，所述支撑竖板与水平横板均设置在背门内板的中部，所述支撑竖板与水平横板交叉安装通过上述结构，能够增强背门外板与背门内板之间的牢固性，同时也增强提高整个背门内板的刚度，进而提高背门总成的弯曲刚度、扭转刚度，提高整个背门总成的使用寿命。
一种背门内板焊接总成

[实用新型]一种汽车尾灯安装结构-CN202221422943.X有效
发明人：谭昌松;余小清;潘勇 -专利权人：宜宾凯翼汽车有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60Q1/30 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件技术领域的汽车尾灯安装结构，本发明还涉及一种汽车尾灯安装结构，所述的汽车尾灯安装结构的背门外板(2)外表面设置水平贯穿背门外板(2)外表面的尾灯安装位(6)，背门外板(2)靠近左侧设置左预定位孔(3)，背门外板(2)靠近右侧设置右预定位孔(4)，背门外板(2)中间设置中间预定孔位(5)，尾灯本体(1)上设置多个尾灯安装螺钉孔，背门外板(2)上还设置多个背门外板螺孔(8)，本实用新型所述的汽车尾灯安装结构，尾灯本体装配时嵌入式安装在背门外板上，尾灯安装过程为盲装，方便快捷实现尾灯本体与背门外板的连接，同时确保尾灯本体与背门外板定位准确性，提高汽车尾灯质量。
一种汽车尾灯安装结构

[发明专利]一种高位制动灯安装结构-CN202110752165.4在审
发明人：王增志;冀俊明;吴巍 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种高位制动灯安装结构，包括背门外板、高位制动灯和多个安装螺母，高位制动灯的背面固定连接有多个预埋螺栓，背门外板上设有多个安装圆孔，多个预埋螺栓分别穿过多个安装圆孔并分别与多个安装螺母连接，以将高位制动灯紧固连接在背门外板上，高位制动灯的背面设有左限位卡扣和右限位卡扣，背门外板上设有与左限位卡扣卡接的左卡接孔以及与右限位卡扣卡接的右卡接孔。
一种高位制动安装结构

[实用新型]汽车后牌照灯盖与背门外板的安装结构-CN201420507932.0有效
发明人：姚志远;刘峰;李萌华;陈鹏 -专利权人：上海长安汽车工程技术有限公司
申请日： 2014-09-04 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： B60Q1/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后牌照灯盖与背门外板的安装结构，包括背门外板和后牌照灯盖，在背门外板的后牌照造型区设有第一安装孔，在后牌照灯盖上设有与第一安装孔位置相对应的安装凸台，安装凸台上开设有第二安装孔，后牌照灯盖通过该第二安装孔和第一安装孔用螺栓和螺母与背门外板连接，所述第二安装孔所在安装凸台的外表面与背门外板之间具有间隙。本实用新型能够使后牌照灯盖与背门外板紧密贴合。
汽车牌照背门外板安装结构

[实用新型]一种汽车及其背门外板-CN201821311893.1有效
发明人：都成燕;高学宾;胡海涛;潘凤刚 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车及其背门外板，汽车背门外板包括：背门外板上板，背门外板上板的底端设置有上搭接面板；背门外板下板，背门外板下板的顶端设置有下搭接面板，上搭接面板和下搭接面板焊接在一起；遮挡板，遮挡板能够挡住上搭接面板和下搭接面板焊接的焊点，遮挡板与背门外板上板折弯连接或者遮挡板与背门外板下板折弯连接。本实用新型公开的汽车背门外板，背门外板上板的上搭接面板和背门外板下板的下搭接面板焊接在一起，并通过遮挡板遮挡住焊点，遮挡板与背门外板上板或者背门外板下板折弯连接。即本申请通过在背门外板上板或者背门外板下板上设置折弯的遮挡板挡住焊点，避免了对焊点进行处理，减轻了操作员的工作负担。
门外板搭接遮挡板上板下板焊点面板焊接折弯连接挡住汽车本实用新型顶端设置工作负担底端门外折弯申请

[实用新型]背门外板连接板及汽车背门-CN201820637111.7有效
发明人：周林;朱红霞;王国军;蒋海林 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车领域，具体涉及背门外板连接板及汽车背门，通过背门外板连接板焊接连接在背门外板上段车内一面，能通过背门外板连接件使背门外板上段和背门外板下段之间形成一个受力支撑，加强汽车背门整体的强度，避免汽车背门产生振动，降低噪声。通过背门外板连接板的拉拽效应还能防止上翻边、下翻边和外凸段的回弹，保证汽车背门外观的美观，并减少因为回弹造成的连接瑕疵，使强度更佳，噪声水平更低。
门外板汽车背门连接板回弹本实用新型焊接连接降低噪声汽车领域噪声水平连接件上翻边外凸段下翻边车内受力下段瑕疵美观支撑保证

[实用新型]一种汽车背门总成及车辆-CN202021530094.0有效
发明人：李蕤同;赵波 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车背门总成，包括背门外板和背门内板，所述背门外板包括背门上板和背门下板，所述背门上板下端设有与背门下板上部搭接固定的连接部，所述背门内板左侧上部和右侧上部分别设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽与左加强件配合固定连接，所述第二安装槽与右加强件配合固定连接。其能够有效解决背门总成一体成型难的问题，结构简单，成本低。本实用新型还公开了一种车辆，包括上述的汽车背门总成。
一种汽车总成车辆

[实用新型]一种汽车背门外板-CN201720642337.1有效
发明人：付治存;刘力元;王灿阳 -专利权人：上海美万新能源汽车科技有限公司
申请日： 2017-06-05 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：一种汽车背门外板，包括背门外板上段、背门外板下段、连接段以及亮条板；所述的背门外板上段和背门外板下段通过连接段固定连接，所述的亮条板设置在背门外板上段和连接段固定连接处，与背门外板上段固定连接；所述的背门外板上段上设有竖向搭接边一和安装孔，所述的连接段上设有竖向搭接边二、横向搭接边二和避让孔；所述的背门外板下段上设有横向搭接边一；所述的亮条板上设有卡扣。本实用新型所述的一种汽车背门外板，有效的解决了冲压过程中出现的拉裂、起皱等现象，简化了加工工艺，与此同时，也简化了模具的制造难度，降低了生产成本。
一种汽车背门外板

[发明专利]一种仿塑料背门-CN202210099466.6在审
发明人：邢俊峰 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种仿塑料背门，包括背门外板和背门内板，所述背门外板和背门内板采用钣金制成并固定在一起；还包括背门装饰板，所述背门装饰板由塑料制成，并位于背门外板的外侧；该背门装饰板与背门外板固定连接并将背门外板覆盖，其边缘位于背门外板边缘的外侧。本发明既能满足汽车背门的刚度和NVH要求，又能够制作复杂造型，使得汽车造型优美，提升客户的试用体验。
一种塑料

[实用新型]一种汽车背门总成-CN201420686659.2有效
发明人：李斌;韩小爽;孙莹;邹军;王远宏;易兵 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2014-11-17 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车背门总成，包括背门外板、背门内板、背门窗框上加强件和背门窗框下加强件，所述背门窗框上加强件焊接在背门内板的窗框上拐角处，所述背门窗框下加强件焊接在背门内板的窗框下拐角处，所述背门内板上设有背门内板加强筋和与背门外板焊接的背门内板支撑脚；所述汽车背门总成还包括背门内板支撑梁，该背门内板支撑梁为截面呈“几”字形的开口盒状结构，其通过左、右侧的翻边焊接在背门内板加强筋上，与背门内板加强筋形成封闭的腔体结构。其能提高整个背门内板的刚度，进而提高背门总成的弯曲刚度、扭转刚度。
一种汽车总成

[实用新型]一种汽车背门雨刮器安装部位的加强件-CN201720080366.3有效
发明人：古吉明 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-19 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车背门雨刮器安装部位的加强件，包括加强件本体，在加强件本体的中部开设有避让窗口，在加强件本体的左、右及下边沿均设置有向后弯折的连接腿，该连接腿的后端设置有支脚，在该支脚的后表面上开设有涂胶槽本实用新型中加强件本体的前表面与背门内板焊接，提高了雨刮器安装部位的刚度和刚度；加强件本体上的三个连接腿与背门外板粘接，将背门内板与背门外板连接为一体，对背门外板提供局部支撑力，提高了背门外板的抗凹刚性
一种汽车雨刮器安装部位加强

[实用新型]一种新型汽车背门支撑结构-CN201620877251.2有效
发明人：谭昌松 -专利权人：北汽银翔汽车有限公司
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车背门支撑结构，包括背门外板和与背门外板相配合的背门内板，所述背门外板和背门内板的上端对应开设有背门窗口，所述背门内板的下端向背门外板的方向凹设有多个凹槽，且每一个凹槽内设有至少一个加强翻边，所述加强翻边的中部向下冲设有支撑片，所述加强翻边和支撑片贴合于所述背门外板的内侧表面。本实用新型一种新型汽车背门支撑结构的背门内板的下端向背门外板的方向凹设有多个凹槽，且每一个凹槽内设有至少一个加强翻边，且加强翻边的中部向下冲设有支撑片，所述加强翻边和支撑片贴合于所述背门外板的内侧表面，进而提高背门外板的抗凹性能及背门外板的整体刚性。
一种新型汽车支撑结构

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